那么在盘算运费时，首先要核算成本，其次要只管简朴，让消费者清晰明白，过于庞大的收费方式同时也会增添运营成本。本篇文章主要重新零售的角度设计出合理的运费方式，与人人分享。

一、运费设计的3个维度

在建立网店商品的过程中，每件商品都需要选择运费的收取方式，划分为 “统一运费”和“运费模板”

1. 统一运费：按商品一次计收运费，例：统一运费设置5元，用户单笔订单购置多件，均只收5元运费。或者是满减包邮（订单满69包邮，不满69收取6元运费）支持差别区域设置差别运费尺度盘算较为简朴，但设置的灵活性会相对较差。
2. 运费模板：在网店商品上关联运费模板，即可指定商品，配送至所选区域，凭据算法规则收取运费，当一个订单内的多个商品属于差别单品运费时，可以选择按叠加/取最大值的方式盘算订单最终运费值，需要凭据商品成本、利润、消费者所能够接受的范围内举行盘算，否则运费过高会导致用户的流失。

二、运费的盘算方式

在差别的买卖场景下，系统会凭据后台设置的运费模板盘算出差别的运费。

当用户购置多件商品，且商品的运费模板所有都不一样时，运费应该若何做出合理的盘算，才不至于让商户或者用户亏损？且差别的商品运费模块可能会按件数或按重量来举行盘算，那么此时运费的盘算方式又应该是怎么样的？

1. 统一运费盘算方式

（1）统一运费相同

多款网店商品都设为统一运费：5元，那么无论购置若干件，运费都只算1个商品的，那么购置3件商品A和1件商品B，盘算方式都为统一运费5元的情况下，运费最终收取5元。

（2）统一运费差别

若划分设置差别金额的统一运费，则以最高统一运费金额收取，例商品A、B、C的统一运费划分为1元，2元和3元，一起购置这三个商品，最终运费收取3元。

2. 运费模板盘算方式

（1）差别或相同的网店商品，设置相同运费模板（设置数值相同）最终只算一个运费模板的运费金额

例：商品A、B都使用运费模板M（首件10元，续3件5元），若是购置商品A、B各1件，则一共购置2件，运费=10+5=15元。

不足续件的数目的时刻，仍然凭据续件的数目举行盘算。若是按重量盘算，亦是云云。

（2）差别或相同的网店商品，设置差别运费模板，划分盘算每个运费模板应收运费，再累加盘算运费（叠加运费），商品A使用运费模板M（首件10元，续件5元），商品B使用运费模板F（首件8元，续件4元），若是购置商品A、B各2件，则运费=模板M+模板N=（10+5）+（8+4）=27元（运费稍微高一点)。

除了叠加的算法，另外一种算是对照两款商品中首费，选择“首费”最大的用度作为首件用度（商品A首件运费10元），忽略商品B的首件运费，商品B所有凭据原来的续件用度举行盘算运费。

即购置2件商品A和2件商品B，系统盘算的运费为：10元+5元+4元+4元=23元（运费稍微低一点)。

3. 混合型运费

混合型运费又分为两种差别的计费方式

（1）按商品累加运费

将统一运费和运费模板的商品离开盘算，然后再将两者相加，作为最终运费。

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统一运费差别的商品取最大值：商品A、B、C的统一运费划分为1元，2元和3元，一起购置这三个商品，最终运费收取3元。

差别的运费模板叠加盘算运费：商品E、D差别计费方式的模板先离开盘算再合计运费。

（2）按商品组合运费

将统一运费和运费模板的商品离开盘算，然后再取二者最大值，作为最终运费。

统一运费差别的商品取最大值：商品A、B、C的统一运费划分为1元，2元和3元，一起购置这三个商品，最终运费收取3元。

①盘算运费模板的运费价钱α：

• 取所有商品中，首件/首重金额最大的运费模板，盘算使用该模板的所有商品运费；
• 使用其他模板的所有商品都凭据该商品所试用的续件/续费金额来盘算；
• 最后再求和。

②盘算统一运费的商品运费β：取最大的统一运费。

③对照α和β，运费=α和β的较大值。

差别的商品，设置差别的运费模板

举例：商品A使用用模板M（首1件，8块，续1件，5块），商品B（1kg）使用模板N（首2kg，10块，续1kg，5块），若是购置商品A和B，各2件，则运费=模板N的运费（首费为10，大于模板M的8）+模板M的运费（凭据续费盘算）=（10）+（5*2）=20元。

若存在“统一运费”和“运费模板”一同结算，先单独盘算统一运费和运费模板，再取较大的数值作为最终运费；

举例：商品A和B使用统一运费，划分为2元和10元，商品C使用模板M（首1件，8块，续2件，5块），商品D（1kg）使用模板N（首2kg，10块，续1kg，5块），购置A，B，C和D各两件。

此时统一运费（商品A和B）取最大值=10元，运费模板（商品C和D）=模板N的运费（首费为10，大于模板M的8）+模板M的运费（凭据续费盘算）=（10）+（5*2）=20元。最终运费=统一运费和运费模板运费的相较大值=20元。

总结

通常线上商品都市设置前置仓和区域仓作为发货点，但某些新零售平台会以店为仓举行发货，也就是说一个订单内可能会存在差别的线下门店举行配发（四通一达制）。

• 订单统一发货：通过叠加以及取最大值的方式只要能控制成本基本都可以。
• 订单离开发货：通过叠加的方式对于商家来说基本不会亏损，通过取最大值的方式商家有可能会存在一定的风险。

然则综合来看，通过取最大值的方式，对于买家来说是相对友好的。最终照样要凭据运营计谋而定，但通常是离开举行盘算，合并盘算会相对庞大，商户与用户之间的利益不太好权衡。

因某类商品存在特殊性，例如：生鲜水果冷链食物以及易碎物品对快递及时性和冷链的设置要求较高，导致与通俗无要求的商品价钱不一样。另外店肆在做流动的时，特价商品会和其他商品可能存在差别价钱的运费，以是像淘宝、京东都市将生鲜水果冷链食物划分出来独自建立一个店肆或者独自盘算运费。

另外新零售平台会设置同城配送的用度，即买家下单可以选择上门配送服务，收费尺度会以区域举行收取用度或者是按距离收取配送费。

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