10月22日上午，由JDL京东物流主理的2020全球智能物流峰会（GSSC）以线上形式举行，JDL京东物流CEO王振辉与2018年诺贝尔经济学奖获得者、纽约大学教授保罗·罗默，经济学家、北京大学国家生长研究院信用院长林毅夫，麻省理工学院运输与物流中心主任、宁波（中国）供应链创新学院声誉院长尤西·谢费，克兰菲尔德大学市场营销与物流系声誉教授马丁·克里斯托弗，财经作家、890新商学、蓝狮子出书创始人吴晓波等众多经济、供应链、物流领域的专家，就全球供应链生长睁开对话，探讨时机和挑战并重之下，全球企业若何捉住供应链数字化升级的宏观环境和手艺动能，推动行业量能释放和高质高速增进。

作为全球范围内供应链物流趋势探讨和前沿手艺展示的年度盛会，全球智能物流峰会（GSSC）自2016年最先举行，今年已经举行到第五届。

疫情之下，全球供应链遭遇压力测试

“今年开年就遇上突如其来的疫情，京东物流全体20多万员工始终坚守在一线，许多人都在说，看到身穿红色工装的京东快递小哥，就感应稀奇温暖，很有希望。”王振辉示意，疫情让京东物流十余年来积累的基础设施、供应链和手艺能力获得了充实展现，在介入抗疫的同时，京东物流通过开放和手艺，解决制造行业信息割裂、库存水平高、配送时效慢等典型问题，帮产业供应链装上智慧大脑，打造智能云仓“平邑模式”，给产地经济换上智能引擎，搭建天下性的应急资源治理平台，为社会基础设施注入数字气力。

壮大的供应链能力驱动中国经济快速苏醒和企业高效复工，获得了海内外专家的格外关注。“全球供应链是现代经济生活中最主要的动态反映，疫情之下全球供应链出现出新的转变和款式，中国企业是当中的要害介入者。”2018年诺贝尔经济学奖获得者、纽约大学教授保罗·罗默说。经济学家、北京大学国家生长研究院信用院长林毅夫同样示意，受疫情影响，全球经济系统受到严重打击，中国提出双循环新生长款式，中国企业应该捉住这个机遇，推动中国和企业自身的协同生长。

“无论是美国、欧盟、东南亚国家照样日本、韩国，在疫情配合的打击下水落石出，中国的物流和供应链能力获得极大验证。”财经作家、890新商学、蓝狮子出书创始人吴晓波指出，在已往十年，中国物流产业取得了四大提高：互联网电商引爆物流革命，制造企业云物流能力提升，以京东物流为代表的一体化供应链模式形成，最后一公里快递网络完成构建。这也是京东物流等企业不仅可以保证消费者体验，还能在抗疫和制造业复工复产中施展主要作用的缘故原由。

双循环新生长款式，为中国物流企业提供新动能

正是由于充满不确定性，国家、经济、产业所出现出来应对能力和抗压能力，以及由此带来的全球产业款式转变，才是值得关注的经济征象。

“我国提出以海内大循环为主体、海内国际双循环相互促进的新生长款式，这反映了中国经济生长的转变，也相符经济生长的基本规律”，林毅夫在演讲中示意，“第一，经济规模越大，海内循环的比重越高；第二，服务业比重越大的国家，海内循环的比重越高。”

他同时指出，国际市场依旧相当主要，中国即使是很大的经济体，但占全天下经济的比重也只有16.4%，需要连续融入到83.6%的天下经济之中，充实利用海内国际两个市场、两种资源，推动高质量生长。

基于双循环新生长款式，建设现代流通系统成为国家的战略义务，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业是其中的主要内容。“京东物流要成为天下领先的物流供应链企业，与这一国家战略偏向高度契合。”王振辉示意，京东物流的梦想是成为根植于中国、服务于全球，天下领先的物流供应链企业，为全球客户带来价值，双循环新生长款式和建设现代流通系统等国家政策，将为京东物流和中国供应链生长提供了壮大动能。

重塑全球供应链款式，公平竞争和充实信托不可或缺

“疫情之下，全球供应链款式被重塑已成事实。在充满挑战的VUCA天下（V代表波动性，U代表不确定性，C代表庞大性，A代表模糊性），全球供应链正面临亘古未有的挑战，许多已往的决议已不适用于当下，因此我们应以全新的眼光审阅供应链计谋。”克兰菲尔德大学市场营销与物流系声誉教授马丁·克里斯托弗提出，“要提高供应链的灵活性，要害元素是贴近市场，考察市场真正在发生什么，同时共享上下游的信息，同步整条供应链，这样都能步调一致。”

保罗·罗默则示意，在全球供应链中，企业通过分工和互助，以一种有组织的方式相互举行商业流动，发生每小我私家消费的商品和服务，拥有遍布全球的市场。但要确立全球性的供应链系统，确保公平竞争和充实信托是最不可或缺的两大焦点要素。

小程序分销怎么实现的？怎么做不违规？分销员怎么推广？

他提出，全球供应链、国际市场、全球化带来了伟大的利益，即便诸如中美之间竞争越来越多，这些利益也是可连续的。他对于全球供应链生长给出三点建议：接受竞争，用良性而非破坏性的竞争方式；保持开放，不能被某个公司或几小我私家扼住现代经济系统的咽喉和命脉；确立信托，坚持在小我私家层面、政府层面和公司层面上做到言行一致，这是信托的泉源。

和保罗·罗默观点相同，麻省理工学院运输与物流中心主任、宁波（中国）供应链创新学院声誉院长尤西·谢费同样以为，全球供应链会遭遇挑战，但天下依旧离不开中国。“有的西方媒体在谈论企业撤离中国，这不可能。外国企业现在留在中国，不是由于劳动力成本，而是由于供应商的成熟和整个生态系统的存在。固然，中国市场很大，而且还在连续增进中。”

科技决议供应链未来，中国是最具想象力的物流革命现场

谁将决议全球供应链的未来款式？科技成为最大的共识。

尤西·谢费从商业和供应链的角度，总结了本次疫情对全球经济带来的历久影响。他示意，受疫情影响，那些过分扩张和商业模式受到质疑的公司面临倒闭，但许多拥有快速供应链和决议链的企业做好了准备。同时，电子商务正成为企业生长的必须内容，数字化工具、人工智能、云盘算、远程办公等正在获得普遍推广，这就是手艺所带来的商业和供应链转变。

“手艺驱动的供应链革命实在也是工业4.0下的人机交互治理革命，运用IT、AI做出决议甚至展望客户需求，这将重塑整个供应链架构，使其既有弹性又加倍高效。”马丁·克里斯托弗说。

供应链与手艺革命在中国已经发生，并展现壮大势能。在已往，京东物流等企业完成了“上午下单、下昼送货”“天下90%区县24小时达”的效率革命，在新手艺的推动下，中国正在成为全球最具想象力的物流革命现场。吴晓波以自动驾驶为例，消费者使用无人驾驶可能还需要8—10年，但未来无人驾驶货运物流会成为率先突破的重大领域，而在5G应用上，京东物流等企业已经可以通过5G举行整个物流园区的能力再造。

京东物流从建立之初就意识到，物流是手艺应用最佳场景，手艺是物流行业提高的主要驱动，王振辉在会上宣布，JDL京东物流科技品牌正式公布。“京东物流科技”将坚持“以简驭繁”的品牌理念，通过将创新科技和多元场景有机连系，打造数字化、智能化、软硬件一体化的供应链物流科技产品和解决方案。这成为今年初手艺驱动写入京东物流三大焦点生长战略后，京东物流通过手艺打造第二增进曲线的又一里程碑事宜。

王振辉示意，京东物流将继续加大手艺投入，在手艺开放上，京东云仓将在三年内实现天下所有的区县全笼罩。“京东物流始终将自己作为乙方，把庞大和难题留给自己，把简朴和便利交给客户，通过简朴极致的物流科技产品，解决差别行业庞大的物流供应链难题，提升流通效率。”

附JDL京东物流CEO王振辉演讲全文：