王卫，这个被马云所佩服的人，治理着顺丰20余万名员工的重大快递王国。而在22年前，在王卫22岁的时刻，他照样一个一文不名的穷小子。
昔时骑一辆摩托的穷小子
1993年的广东深圳陌头，经常会看到一个年轻的小伙子，骑着一辆摩托车穿行在小巷里。和其他人摩托车后座上坐的是玉人差别，这辆摩托车的后座上全是包裹，这个小伙子，就是王卫。
初时，王卫仅是受同伙所托，从香港将包裹免费运到深圳指定的人手中，回来时也将一些信件带到香港，获得的无非是同伙的友谊和一顿吃请。久而久之，托王卫送包裹的人越来越多，又不好意思每次免费，于是“小打小闹”的塞给王卫一些红包。王卫也因此结识了众多密友，那时的王卫也从这些友谊上看到了商机，既然市场需求这么大，能否建立一家小公司，专门做运送营业呢？
王卫将他的想法向经常托他送货的人咨询，获得的回覆异常爽直，“如果是这样那就太好了，以后运送包裹的营业，就全交给你。”随后，王卫将想法向父亲诉说，父亲的支持使他获得了创业最初的10万港币。
在香港砵兰街，王卫寻找到一间仅三十多平方米的小店面，有了立足之地，又联系平时关系比较好的同伙协助，将想法说出来，有的感兴趣，有的则不置可否，哈哈一笑。
发现商机，低价抢夺市场
最终，王卫与5个同伙互助，建立了专送快件的小公司。王卫和小伙伴们肩背大旅行包，手里拖着行李箱，一趟趟来往于深港两地。那时王卫提供的运送快件服务，仅收取40元，而同样的快件，其他竞争对手则为70元一件。
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刚刚起身的王卫，事实上也正是依赖低价计谋，从竞争对手中抢得了一片小小的天空，迅速壮大。
1993年3月26日，一家名为顺丰的公司在广东顺德正式注册建立。一段时间之后，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70%的快递件由顺丰承运。
“暴发户”的迷失
王卫在回忆这段艰辛的创业岁月时说，我22岁最先开办顺丰，25岁公司初具规模，算是赚得了第一桶金。可能有人会说王卫很难过，年轻得志，却没有头脑发热酿成“土豪”。
实在，我25岁的时刻也曾经是一副尺度的暴发户做派。我穷过，相当清晰贫穷和被人歧视的滋味。厥后当我25岁赚到人生第一桶金之后，有点自高自大的感受，恨不得告诉全世界，我王卫再也不是早年谁人样子了，我也是有钱人了!
有了钱的王卫，和其他暴发户一样，花钱大手大脚。但暴发户的感受并不能让王卫寻找到精神知足，王卫在回忆这一段精神空虚的时期，庆幸他找到了精神寄托：释教。
他说，“随着事业不停迈上新台阶，小我私家的眼界和心胸不一样了。这段时期要谢谢我的太太，她在我得意忘形的时刻，不停泼我冷水，让我保持苏醒和镇定。最主要的一点，是释教让人心里镇静，而且读懂了内里的因果关系，能够让人醍醐灌顶。”
王卫在办公室里摆放了8尊佛像。或许是天天礼佛的缘故原由，王卫行事逐渐稳健，并将顺丰快递引向更快的生长，却也导致了资金的迫切需求。民营企业向来贷款较难，王卫所面临的情形也不破例。而那时海内快递市场门槛较低，几小我私家，一台车，就可以去各个高等写字楼发传单，揽生意。
快递业的迅猛生长，也造成了大量快递公司的泛起，想要占领市场，必须尽快在海内布点。
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