针对天猫“双倍发作”的玩法，各商家的物流与供应链应该若何应对？此前阿里菜鸟物流专家从官方角度揭秘了大促物流的全攻略。

四大挑战

据了解，本次“双倍发作”的新营销节奏，将带来四大挑战：一、两波供应链设计很难做准；二、后疫情时期整体社会资源重要；三、两波岑岭，若何防止发货延迟；四、若何做好大促消费者体验。

面临以上四大问题，菜鸟供应链在7月份就最先了大促的筹备工作，8月锁定天下的堆栈资源，9月最先备货，时代，在两波岑岭时代策划了两波备货期，即9月中旬到10月尾为第一波备货期，第二波是11月4日到11月10日。以此来缓解供应链设计难做及社会资源重要的问题。

而在双11时代，一样平常平台商家的平均货量发作量是以往的10倍以上，甚至有些头部商家的发作体量是一样平常的100甚至200倍，货量的发作极易延迟发货时间，影响消费者体验。

正如菜鸟海内供应链总经理黄巍曾接受媒体采访时说：“高发作不仅磨练的是物流的承接能力，还磨练商家在这种情景下的供应链成本管控能力。有些商家由于没有提前做好资源设计，导致仓内或者配送分拨包裹堵塞货物不能定时到达消费者手中；另有些由于库存准备过低中途断货，或者库存过高导致为第一年双11备的货在第二年下半年才气卖完，其中发生的大量库存成本积压，严重地影响了企业的现金流。”

同时，今年双11，天猫针对海内商家发货的物流规则有一定水平的调整，即第一波岑岭期的订单（11-01-11.03）需48小时揽收，揽收后24小时内须有物流更新纪录；第二波（11.11）的订单最多7天发货，11月19日恢复一样平常48小时发货。

因此，针对以上两个主要的商家痛点，黄巍示意，菜鸟的解法第一是通过展望宝凭据大数据算法串联营销端将大促销售展望数据转化为补货数据，最终转化为大促仓容、仓配产能和人力车辆需求；第二是通过爆品下沉、空中加油、预包&预防护来削峰平谷。

四大神器

在这个解法下，菜鸟推出了四款大促神器。

双十一大促问题汇总，全方位击破操作难点，多维度解决你店铺难题

一是菜鸟大促宝2.0，凭据智能展望，把大促备货的停止时间进一步压缩，提高库存周转率，并提供加倍精准的分仓、备货和补货建议，确保商家在双11两个售卖发作期之间不停货、不压货。

二是预售极速达，通过营销信息流和实物流的整合，提前将商品前置到离消费者5km的站点，消费者一旦支付尾款可立刻收货。时代，通过增添爆品的比例及预售比例，来增添确定性的爆品组合设计和销售数目，并产品化透传给菜鸟，并举行爆品的预包、预防护和下沉，以提升发货时效，降低商家物流成本，分拨下沉。

三是展望包CPFR，通过团结展望和智能分仓补货，同时通过仓配一体计划大促产能，更高效地行使好人、车、仓等生产资源确认仓和配的产能需求，再将次产能需求剖析到快递公司的分拨和网点举行设计适配，以到达增添流向，直达目的分拨等优化效果。时代，还涉及到多家快递公司之间调优的历程，更高效的行使好人、车、仓等生产资源。

四是空中加油，通过优化测算、协同降低大促峰值仓容、削减租仓成本；凭据真实缺货提供补货建议，降低跨区比；降低缺货率、负买实时补&发货。

菜鸟供应链：7大主干网络全球最大规模购物狂欢的供应链中枢

针对双11，黄巍以为，中国的大促，不仅仅在体量上是任何一个外洋市场都无法比拟的，在对物流和供应链的挑战上，也是绝无仅有的，这是菜鸟和所有中国的物流合作伙伴们都应该值得自满的。

这么大体量背后的焦点，是供应链设计。而天猫官方供应链设计背后的总指挥即是菜鸟供应链，是全球最大规模购物狂欢的供应链中枢。在大促的短暂几天，菜鸟供应链需高效地组织几十万物流作业职员，万万平的仓储资源和十几家快递公司，上百家合作伙伴，另有几千家商家差别的营销计谋，品类结构，订单结构，服务要求，需要制订几十套备货设计、库容设计、产能设计、运营计谋、资源适配、方案预案。

据了解，菜鸟有三张物流网络：数字化包裹网络，即菜鸟驿站/菜鸟裹裹，主要面向消费者，已经有2亿用户在上面寄件下单；全球物流网络，即国际包裹网络，全球供应链，全球货运网络；智能履约网络，即面向海内整体供应链，针对差别客户提供多元+分层的仓配服务，菜鸟供应链便属于这个网络。