减薪、裁员、停产、放假：疫情下的外贸人正在经历一场寒冬

编者语：

外贸人正在经历一场外人无法想象的寒冬。

外贸交流群里，每天都不停地传出同行减薪裁员或是放假停产的消息。我们把大家的心声汇集出来做成了这个专题。

做征集的时候，有小伙伴开玩笑说：看到不是我一个人这么惨，我就放心了。

是的，你不是一个人在扛，所有的外贸人都在一起扛。请保持这份乐观，我们等春暖花开。

@托尼桑 工作性质：鞋子贸易

坐标：温州

2020年开年就遭遇黑天鹅。

二月，我们处于封闭状态的时候，国外客人下单下得不亦乐乎，当时我身处老家，每天都在盼着疫情早点结束，能尽快回到温州复工。

三月，国内疫情得到缓解，珠三角及长三角企业陆陆续续复工，正准备大干一场的时候，海外疫情开始蔓延。

随着欧美商铺关门停摆，我们美加客户的订单取消了三分之一，剩下的全部暂停生产，延迟至6月7月交货，暂停的订单拿在手上也是心慌慌，万一又取消呢？

面对4月5月两个月的无产值空窗期，工厂可以暂时关门，可外贸公司做不到。

外贸公司一方面要维护供应商，一方面要争取客户的信任。如果在这个时候选择公司停摆，就代表着关门大吉了。

争取一个客户可能需要三年五载，甚至十年八年，但是丢掉一个客户只是分分钟的事情。

开源无门，只能节流。我们公司开始着手裁员，留下的人员4月5月半薪制，大环境不好，有份工作在做，虽然半薪，聊胜于无吧！

订单暂停生产，新款开发不能停，我们一边忙着，一边期待客人那边早日战胜疫情。冬天再冷，总会过去的。

@小灰 工作性质：货代

坐标：深圳

我们公司三月份货量还行，到四月份就少了很多，只有几家大公司大客户的货还继续撑着。外贸行业整体减产，接下来的情况可能更不容乐观。

出口的航线一再缩减，比如说海运美线，原来一周三班船，现在一周一班船。各地区船期都不太稳定，即使价格下调，但仍然货量不足，不能够填满整水船舱，所以只能停航或减少航线船次来节约燃油成本。

空运方面，很多飞机停航，或者减少班次。运输价格也是爆涨，原来30-40一公斤的货现在直接涨到50-60，有部分国家和地区涨得更离谱，翻两倍还不止。这对于货物出口的公司应该是不小的压力。

都不容易，共克时艰吧！

@Stanley 工作性质：皮革贸易

坐标：东莞

我做皮革贸易18年了，早期在香港上班，之后自己在大陆成立公司，客户以欧美为主，其中以美国比例最大。

在外贸中，我们的定价权一直掌握在欧美人手中，因销售渠道都是他们所控制，大至欧美经济危机 ，小至生产问题，最后的损失都是我们。

如这次欧美疫情，基本90%订单消除及暂停，已经生产的无限期地延期，但我们的供应商货款又不能延，只能自己承担。

我们产业最主要的问题是两头在外：原材料由外国供给，消费者在国外，一旦发生经济问题或社会问题，受到的影响都非常大。当然最好的解决办法是增加内需，建立自主品牌，这是一条漫长的路。

希望同行们能早日突破困局。

@子墨逸风 工作性质：AI出口

坐标：广州

当我还被困在湖北时，就开始不停收到客户延迟订单交期的消息，这和前面不停催货形成了鲜明的对比。

公司不得不解散所有临时工。哪怕这样，现有的单子还是不能满足产能所需，只能一方面安排将延期的单提前安排上线，另一方面，开始考核生产人员，按优胜劣汰进行裁员。

作为外贸部的中层管理者，我一边为部门的业绩着急，想尽一切办法出货以确保产量；一边要为公司的资金负责，通知所有客户在此阶段更改交易条款为出货前付清全款。

客户的反应都很激烈，我只能尽量争取他们的谅解。针对小部分质优而又不退让的客户，只能折衷处理。

这样折腾下来，感觉一座座山压在了自己的身上，时常夜不能寐。

其实相较于其它行业来说，我们智能行业算是门槛高，黏性强的行业。但在这个特殊环境里，我们的终端消费环节被卡断了，如果疫情迟迟不能控制住，我们面临的局面也不堪设想。

虽然，眼前困难重重，但我始终相信这只是暂时的。我们当前能做的是，尽一切能力让自己，让公司安全度过这场寒冬。

@ BLUELOTUS 鞋子贸易

坐标：东莞

从事鞋子贸易工作已经30年，第一次碰到这种情况。

我们投资的工厂在这次疫情中损失惨重。

开年， 因为国内疫情导致迟迟不能开工，三月底复工复产，做好了防疫措施，好不容易开工，却没想到全球疫情迅速扩散蔓延，严峻形势下，出口欧美订单锐减，现在工厂难以维持，不得已退股。

我们自己有PLAN B，转行做了另一个产业的投资，但并不是每个人都这么幸运。

身边邻居MM是外贸文员，也因为公司裁员刚下岗，求助我帮忙找工作。对于一个刚毕业不久的年轻人来说，一个月800的房租是一笔不小的开支。

期待疫情早一点过去，所有人都能回归到正常的生活秩序中来。

@萌萌 工作性质：工厂职员

坐标：东莞

上周接到放假通知，两个月。放假没有工资，可以在宿舍住，但食堂不开饭。

我们宿舍几个人约着去外面找工作，想看看有没有合适的临时工可以做，但到处转了几圈就打消这个念头了，现在根本没有工厂招人。

虽然刚出门半个月，但我还是决定回老家去陪陪孩子，假期结束再回来，希望到时候我们工厂还在。

@匿名 工作性质：验货行

坐标：广州

昨天早上，热搜上有一则新闻，英首相鲍里斯病情恶化转入ICU，网络上一片嘲讽。20天前，我也曾有过这样无知的时候。当时美股四次熔断，我看着熔断的段子，异常兴奋，还转给朋友一起嘲笑：看啊，这就是大国。

不到一周，影响就波及到我自己了。

不断有客户通知我们，货物暂停生产，不需要我们去查验了，我的行程一次一次地被取消。

身为外贸人，眼下对“全球经济共同体”这个概念体验得最深刻了。

所以，我们也不要再拿别人的灾难当笑话了，全球经济崩盘的时候，没有谁能够置身事外。

如果你到过外贸制造业的工业区就会发现，那些游荡在大街上找不到工作的工人们，真的让人笑不出来。