试驾一次续航200公里的宝岛踏板电动车，在恬静性上也丝毫不逊色
这次试驾的一款车型是大疆的四代，��鑫光锂电跟宝岛互助的一款车型，听这几个品牌，应该会是一款不错的车型。话不多说，直接看车吧
静态展示
外观上来看
这种车型设计气概很常见，车前挡板、车座、车身组织等等都是中规中矩的，没有什么稀奇亮眼的地方，简朴来说就是那种相符民众审美的气概设计
详细设置来看
刹车：前后都是碟刹，碟刹能较为平稳的举行刹车，大部分车型也都是碟刹设置，相对来讲，碟刹优点是多于鼓刹的
变速：高、中、低速切换与平时电动车无异，就不多说了
电池：60V50AH的高密度18650的锂电池组，这个电池的容量能让这款车有一次性200公里的续航成就，可以说是相当不错的
储物：整体来讲，这款车的储物能力较低，由于大容量电池的缘故，座桶空间不是稀奇的大，长宽是没偏差，但就是不够深，充电器和雨衣照样能塞进去的
挂钩与前置物斗中，挂钩是可伸缩的，置物斗是正常容量
仪表盘：中规中矩，有标准电池剩余电量、车速以及里程数
轮胎：建大的轮胎，这个牌子在质量和口碑上都照样不错的，就强度、刚性全方位测试而言，都取得了不错的成就
车前大灯：夜间照明效果能到达20米，近光铺路效果也有5~10米的局限
白衬衫怎么搭配，最简单的搭配往往最时髦
尾灯：设计简约，是正常的电动车的设计气概
最厥后一张官网的基本设置图
动态体验
这款车亮点最大的就是续航能力，60V50AH的车型充满一次电，官网给出的数据是200公里，而经我们的连续不间断测试，最终续航为192公里，可以说是靠近200公里。常理来讲，一样平常官网给出的数据都是对半折扣，而这款车却没有，看的出这款车的不俗
接下来讲讲恬静性，从适才的图片来看，这款车设计是对照宽松的，恬静性较高的车型。坐垫宽大、脚踏板宽敞、重心低、车头易控，不会感觉到什么不自在。测试员在一次性50公里的长途中，以恬静的坐姿没有感觉到什么不适
动力体验上来讲，在高速档位骑行时，低涌响应非常好，没有感觉起步那一下的停顿感。中低速时，动力供应稳固，没什么说的，整体动力响应是一个很有力道的
刹车中，手感是不错的，一是不重手，而是线性，效果不错，稳固
总的来看，这款车照样不错的，岂论操控、续航照样现实体验，都是属于不能挑剔的那种，但就是价钱上有些不大优美，6224的价钱，着实有些劝退。不外，幸亏应粉丝要求，组织了团购，现在是有购置返现流动
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