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本田”指的是本田株式会社“本田技研工业株式会社”,创立于1948年,距今已有72年的历史,本田公司总部在日本东京,是天下上最大的摩托车生产厂家,而且汽车产量和规模也名列天下十大汽车厂家之列。

最适合家用的本田车,全系7座油耗才5.9L,配电滑门和2个空调

本田汽车自从1998年进入中国市场以来,它在海内推出了许多令人具有谈资的车型,例如轿车的代表车型有:小型车本田飞度,紧凑型车本田思域,中型车本田雅阁;SUV的代表车型有:小型SUV本田缤智、紧凑型SUV本田CR-V、中型SUV本田冠道;中型MPV的代表车型有:奥德赛,艾力绅。

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今天我们要聊的是奥德赛这款本田的家用和春季出游的“好帮手”,全系7座百公里油耗才5.9L,光轴距就有2米9,还配电滑门和2个自力空调,一起来了解下吧。

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广汽本田奥德赛,是广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会合资经营下的产物,双方各占50%股份,互助期限为30年。奥德赛是一款7座MPV,它的市场定位主要是面向于私人兼顾商务和休闲多功效的用车要求。广汽本田奥德赛厂商指导价为:22.98万-37.68万元,2019款全系共8款车型在售,排放都相符国六尺度。

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本田奥德赛在欧美国家十分的脱销,但在中国的市场销量比不外别克GL8,却也不故障它是一款综合表现力不俗的家用车,尤其是增添全新的混动版本后,比老款车型加倍的适用,燃油经济性大幅度下降,更相符家用和春季出游“好帮手”的特质。

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随着二胎政策开放,也在海内掀起了一波MPV购车热潮,这类消费者对于操控、动力这两方面不是最体贴的,而是最体贴和最在乎的是家人乘坐的恬静度,而奥德赛第二排乘坐恬静度这方面,是二三十万级别的大多数5座SUV无法比拟的部门,由此奥德赛也被一些车主称为”奶爸车”,这得益于新车长宽高轴距拥有:4847x1820x1702x2900mm优异的车身数据,比起家族里的中型SUV本田冠道高了33毫米,2米9的轴距更是比冠道宽大了整整8厘米,以是奥德赛有着比冠道更为宽大恬静的驾乘空间,从而让空间表现力成为奥德赛的强项之一。

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奥德赛除了最低配的两款车型外,其他6款车型都配备了真皮座椅,特别是第二排座椅对身体的支持性和包裹性都相当不错,可以躺也有小桌板可以使用。值得一提的是,也有一些奥德赛的车主把这款车平时当做4座车来使用,最后一排隐藏起来基本不打开,行李箱可以放异常多的器械。

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小桌板

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空间天真多变

一家人春季出游,单从空间天真性来看,奥德赛比起5座的大多数合资中型SUV来说壮大了几分。与此同时,奥德赛还装备了双侧电滑门、全系提供前后排2个自力空调,这一点比只提供单侧电滑门和只在高配车型上才有2个空调的别克GL8更为适用,此外,前后双天窗+前后排2个自力空调也更能照顾到后排搭客的乘坐感受。

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配双侧滑门

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除了空间优势外,燃油经济性也是奥德赛的特色之一,混动车型搭载一款型号为LFB11的2.0L四缸自然吸气发动机并带有发动机特有手艺i-VTEC+前置单电机,匹配E-CVT无级变速箱,系统综合功率158kW,综合功率215匹马力,电池组质保10年或20万公里,百公里实测油耗5.9L,油耗不高能够让车主在一样平常用车中节省出一笔不小的用度。

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综合来看,广汽本田奥德赛,它整体的功效、设置、空间能知足大多数家庭的用车需求,而且油耗以及适用性上,比起别克GL8还要略胜一筹,不外这款车却有两点不圆满的部门,是装备了前麦弗逊式自力悬挂+后纵臂扭转梁式非自力悬挂,路感反馈清晰的同时在隔音效果方面照样有待提升的空间,不外对于一台二三十万元的家用车来说,并没有完美无缺可言,只有最适合自己和家人的才叫家用好车。

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