微博怎么赚钱,中概股加速逃离美股:下一个是58同城?

中概股加速逃离美股:下一个是58同城?

中概股正在加速逃离美股市场。

从疫情引发美股震荡,到针对中概股的麋集做空,再到中美经济硬脱钩的连续推进。滞留在美国股市里的中概股,被迫面临着越来越高的市场风险。

以是当陈欧终于得偿所愿完成聚美优品的私有化,他可能也会意识到自己又一次引领了风潮——打响了2020年中概股退市潮的第一枪。

看起来,打响第二枪很有可能会是58同城。

北京时间4月20日晚间,58同城宣布,公司董事会已确立一个稀奇委员会,对本月初收到的私有化要约,或公司可能接纳的其他替换性战略选项举行评估。该稀奇委员会由两名自力董事组成,分别为杜瑞璞(Robert Frank (Bob) Dodds Jr)和董莉(Lily Li Dong)。

加速推进私有化评估

58同城对私有化很上心,推进私有化评估也异常努力。

4月2日,58同城宣布收到来自鸥翎投资(Ocean Link)的非约束性收购要约,以每股A类或B类普通股27.50美元现金,ADS 55美元的价钱收购公司所有流通普通股。

凭据4月2日收盘价,鸥翎投资55美元/美国存托股票收购意味着溢价4.24%,即生意总额将跨越80亿美元(约合人民币567亿元)。

58同城董事会示意:“将会尽快对此要约举行评估。”让人意外的是,这个“尽快”真的异常快。

4月13日,58同城即宣布,任命杜瑞璞和董莉为公司自力董事。杜瑞璞是得璞资源团结创始人及董事总经理,有着厚实的并购、IPO卖力履历,而董莉当前为易鑫团体(HK:02858)的自力非执行董事兼审计委员会、薪酬委员会及提名委员会成员,同样有着厚实的财政履历。

4月20日,58同城确立由两人组成的稀奇委员会。一连串动作可谓马不停蹄,急不可耐。

58同城并不缺钱

虽然看起来对私有化邀约很上心,但事实上58同城并不缺钱。

2015年不惜亏损,完成对赶集网和安居客的收购之后,58同城的盈利能力飙升。2017年之后净利润更是一再泛起三位数增进。到2019年,归母净利润同比增进297.02%至84.53亿元,这个利润显示比“中国互联网老三”美团2019年的46.6亿元都要强的多��

58同城似乎并没能顺应移动互联网时代,在贝壳找房和BOSS直聘等新兴势力崛起的过程中,其主营的房产和招聘营业不停受到冲击,用户和雇主加速逃离。久远来看,其增进潜力不足,没有若干市场想象力可言。

然则近三年赚的多、花的少,58同城当前确实不差钱,停止2019年终,账面上现金及现金等价物高达53亿元。

3月海内疫情获得开端控制,58同城就最先了大手笔的投资流动。

3月24日晚间,58同城宣布,与二手车电商平台优信团体签订协议,以1.05亿美元收购优信拍营业相关资产;3月31日,58同城与58爱房宣布,向重庆房产经纪企业“抵家了”配合投资5亿元。

总之,现在的58同城并不缺钱,甚至比绝大多数互联网企业都要过的轻松,从处境上来看当前的58同城并没有足够的理由接受投资或者收购。

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到底谁看上了58同城?

生意能不能做成,��到底照样要看生意双方的意愿,卖家是谁很主要,买家是谁同样主要。

4月初向58同城发出非约束性收购要约的是鸥翎投资,这是一个资源市场中的低调玩家。

梳理网络公然信息可知,鸥翎投资创立于2016年上半年,由江天一和郑南雁两人团结提议确立。2016年8月,梁建章和张弛相继加入鸥翎,为其带来了携程和泛大西洋投资团体两大财团的强力支持。

其中,郑南雁曾是梁建章的得力干将,也是铂涛团体的创始人,而江天一与张弛曾一起供职凯雷投资团体,而凯雷同样也是铂涛团体的团结创建者。

以是向58同城发出非约束性收购要约的鸥翎投资,本质是携程系资源。事实上单凭鸥翎投资源身,并没有能力掏出80亿美元完成对58同城的私有化。

CVSource投中数据显示,停止2019年终,鸥翎投资共治理2个基金,治理规模为1-10亿人民币。据投中网报道,知情人士称:“鸥翎投资计划主要用股本及可能的债务资源来支付对价,至于详细是否可以完成,尚不清晰。”

总的来看,这次收购要约若是杀青,很可能效果就会酿成58同城和携程相互持股,双方杀青深度战略互助。

携程与58同城惺惺相惜

携程近几年的遭遇和58同城有几分惺惺相惜。

在2015年乐成合并去哪儿之后,阿里的飞猪和美团酒旅却蹦了起来,对携程形成了新的威胁。

面临两个携生态优势步步紧逼的壮大对手,携程赚一年、亏一年,支出伟大的资金成本。通过联手百度、腾讯,才勉力维持住OTA头部阵营的职位。

2019下半年,百度为了让财政报表显得悦目一些,武断抛售掉手中近1/3的携程股份,狠狠给其来了一记背刺,让携程股价大打折扣。

疫情发作,2020年春节时代整个旅游业的直接损失在5500亿元左右,至今尚未完全恢复,携程遭遇迎面痛击。时代,全球OTA老大缤客抛售掉手中3%的股份以图自救,让整个OTA行业人心惶惶,弥漫着一片绝望情绪。

在海内疫情高峰期,2月24日携程高级副总裁兼商旅CEO方继勤说:“危中求机 熬过严冬是春天。”但海内疫情控制住以后,全球疫情不停伸张,OTA的恢复一再受挫,更别提“报复性反弹”。

没有迎来“春天”的携程,正在实验自己缔造“春天”。

向58同城提出私有化要约,看似是要再花出去很大一笔钱,在失血中大出血。但若是58同城真的赞成了这波生意,双方交换股权,58同城手里的余钱反而有可能大大缓解携程眼前的危急。

久远看,海内最大的内陆分类信息巨头和中国的OTA领军者牵手,双方的巧妙耦合无疑会大大拓宽各自的想象力空间。

绝境之中,携程把手伸向58同城。短期看,是想让兄弟拉自己一把;历久看,是想和惺惺相惜的一丘之貉报团取暖和,一起走的更远一些。

问题只在于,在伟大的风险眼前,姚劲波会更在意眼前的风险,照样更看重久远的未来,是否真的愿意拉兄弟一把。

文/刘旷民众号,ID:liukuang110

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