而滴滴和美团这两家公司，可以说是其中的典型代表。用不少网友都说过的话，“车和饭馆都是别人的，滴滴和美团只是提供了一个平台，却大赚特赚。”但想一想他们由于整合了行业资源，使之获得优化，赚钱也应该是他们应得的待遇。但在他们背后有一个新鲜征象，就是两家公司每一年都在亏钱，而老板的资产却在上涨。
滴滴建立于2012年，美团建立于2010年，他们建立的时间都不算久。不外现在两家公司都各自成为自己行业内里的领头羊。美团更是乐成上市，现在王兴的身价已经高达531亿元。虽然滴滴的上市之路被停顿，但这依然不影响滴滴的老总程维赚钱，现在他的资产为180亿元。
滴滴和美团两家公司老总，身价都在上涨，那么理论上公司应该是处于盈利异常好的状态吧。但实际上滴滴和美团基本每一年都在连续的亏损。从2015年最先到2018年上市都是在亏损状态下的，分别为2015年亏损105亿，2016年亏损58亿，2017年亏损190亿。就连上市的2018年都还处于亏损状态，整年亏掉了85.2亿，4年合计亏损438.2亿。由于2019年第四个季度的财务报表要在月尾才气出来，以是还不知道情形。但2019年的前三个季度，美团总体照样亏损的。但异常怪异的是，美团从上市到现在，这家公司的总市值已经有5600亿之多了。
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从滴滴在2018年的讲述中，我们可以容易的判断出，这家公司从2012年建立就没有一年盈利过。在6年时代滴滴公司就亏损了靠近600亿元。固然滴滴亏损，大部分人都比较能明白，究竟在那些年滴滴与其他对手竞争，完全就是靠钱去砸。不外没有想到的是居然会亏这么多。但令人加倍没有想到的是，滴滴每年亏钱了，而他的老板身价却在一直上涨。
不少人以为滴滴，美团两家公司在抽成方面那么厉害，为何还会亏？拿美团来举例，在它主营外卖行业上实际上是不亏的，如果在住手对骑手的津贴，那么它将赚的更多。每年几十亿上百亿的亏损，实际上都是它的副业亏损。遵照滴滴和美团现在的生长情形，双方的目的可不仅仅只是占领打车和外卖行业，它们的结构更像是一个生涯金融大平台。这些也是为何滴滴和美团生长的越大，他们就亏损的越多。王兴和程维的结构着实太大了。
滴滴和美团之以是不倒闭，完全是由于投资方看好他们的未来。为何两家公司一直亏损，反而老板身价在一直的上升了，缘故原由就出在股权上。投资商越看好滴滴和美团，融资的金额就越大。例如美团上市后，大股东在3年后就可以抛售手中的股票。投资方另有成本，但作为创始人他的股票成本基本即是0。而且美团的创始人另有董事会，给他的优先股，光这个就让王兴每年赚不少钱了。这就是为何滴滴，一门心思的想要上市。
但像美团滴滴这样的企业，照样面临着风险的。当你的未来远景伟大的时刻，还能够拉倒许多投资商，一旦你出现问题找不到投资人，资金链断裂就会变得很惨，基本就是倒闭无人敢来接手。
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