需要注重的是，此前微信开放的物流助手接口功效，是让主顾能通过微信收到物流信息，商家也能同时对接多家物流公司，实质上仍然是由多家快递物流公司自行解决收寄快递的营业。而此次微信推出的寄快递营业则不一样，直接做了一个类似于阿里的“菜鸟裹裹”，将快递营业揽入自身的服务体系中。
Tech星球体验“微信寄快递”小程序后发现，小程序的首页内分三个模块，分别是查快递，寄快递和小我私家的快递订单以及关注的快递等三个功效模块。
用户通过输入或者扫描主流快递的快递单号即可查询快递的情形。
“私域流量”真的是生意的护城河吗？
用户寄快递现在只能选择韵达、中通、百世和京东等四个平台，其中用度最低的为中通。在寄快递下单界面，只需要填写相关的收寄信息和邮件信息即可，邮递的物品重量最高为50kg。
现在平台上提供的是上门收快递服务。以是用户下完单后，只需要在划定时间内守候快递员上门收取物品即可，接下来可以在小程序的首页查看到相关物流信息。
电子商务买卖手艺国家工程实验室研究员赵振营称，快递物流领域的焦点之一是企业对数据话语权甚至是行业话语权的争取，企业的市场占比到达一定体量后，不能所有的手艺和服务都依赖第三方，否则就意味着将刀柄递给了别人。
微信入局快递物流，一方面是为腾讯系电商同伴营造一个基于微信的便捷收寄快递的服务，形成统一管理；另一方面则是像阿里的菜鸟裹裹那样，牢牢掌控最后一公里的所有商品运转，在保证物流时效的前提下，实现撬动快递业的刷新，从物流底层包抄电商。
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