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一根火鸡腿引发的讨论

一根比通俗鸡腿大不了若干的火鸡腿卖到了80元。价钱高不说,买的人还排队,排队不说,还限购。

这就是发生在上海迪士尼的真实情形。

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三年前的炎天,上海迪士尼开业。

作为海内首家迪士尼乐园,许多人将它添加到了自己的旅行清单之中。

自开业一来,上海迪士尼的话题就从未中断。虽然在游乐设施、景观环境等方面,上海迪士尼一直保持着迪士尼的水准,但海内舆论也对园内排队严重、价钱过高的问题讨论不休。

最近,一根80元的火鸡腿又一次引起了关注。

这个火鸡腿是园中著名的小吃。价钱从70元涨到75元,又涨到现在的80元。

虽然云云高价,但购置的人仍大排长队,导致餐厅划定每人限购2根。

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这火鸡腿看上去也不比通俗鸡腿大若干

许多人以为80元太贵,外面超市一根火鸡腿才30左右,买的人都是在交智商税。

另有的人以为,旅游景点的食物本来就比平时卖的贵,更何况这里是迪士尼。

那么,这火鸡腿事实贵不贵呢?

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你买的真的是火鸡腿吗?

在某宝上搜索,一个2斤左右的火鸡腿价钱是100元左右,也就是50元一斤。

而迪士尼的火鸡腿,从照片看,估量还不到一斤,以是80元的价钱肯定是高于市场价钱的。

若是你买的真的只是火鸡腿的话。

火鸡代表着另一种文化。

中国有许多著名的鸡肉菜肴,宫保鸡丁、辣子鸡、叫花鸡、口水鸡、大盘鸡……但很少有火鸡制作的菜肴。

一个原因是火鸡引入中国的时间很晚。火鸡是在墨西哥首先驯化的,引入中国的时间很晚。另一个原因是火鸡的肉对照柴,口感上不是很好。以是,海内并没有吃火鸡的习惯。

但美国和墨西哥等地的人们却十分喜欢吃火鸡,甚至赋予了它文化的内在。

感恩节作为西方传统的节日,向来有食用火鸡的习惯。不仅云云,美国总统还会感恩节前赦宥一只火鸡,用来显示对火鸡的人文关切。

奥巴马赦宥的火鸡,就在加州迪士尼公园担任昔时感恩节贵宾,并在园中渡过余生。

以是,火鸡就像我们过年吃饺子、端午吃粽子、中秋吃月饼一样,是一种文化符号。

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迪士尼提供的是一种体验。

在迪士尼用饭,只是为了填饱肚子吗?固然不是。

在迪士尼,冰激凌会做成米老鼠的头像、蛋糕上会粉饰种种卡通人物、甚至食物的名字都市和童话故事挂钩……这些商品都由于加入了迪士尼元素,而提高了“附加价值”。

你在超市买个火鸡腿,回家尝尝,不管好不好吃,只能说是吃过了。

而你在迪士尼吃火鸡腿,看着周围的城堡和公主,你好像也在享受童话中的感恩节一样。

当一个外国人来到雕梁画栋的中式园林,坐在八仙桌旁,品尝着身着旗袍的服务人员提供的饺子时,你以为他只是在吃饺子吗?火鸡也是一样。

火鸡腿可以让你填饱肚子,但迪士尼卖的绝对不是食物。

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你在销售什么?

像迪士尼一样的企业另有许多。

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当提到耐克时,你可能以为它是卖鞋的。但现实上,耐克并不生产鞋子,它只是设计、分销和推广自己品牌的鞋子。以是耐克是一家服务类公司。

当提到通用电气时,你想到的可能是电气设备、发动机和器材。但现实上,通用电气40%的收益,来源于服务。

当提到麦当劳时,你想到的可能是汉堡和薯条,但麦当劳提供的现实是便捷、快速、清洁的用餐体验,正是这个定位,才是它在快餐业屹立不倒。

销售就是卖服务。乐成的企业知道若何行使服务使商品不停增值。

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乐成的企业往往履历了三个阶段。

第一阶段,企业的目的是提供及格的产物。好比:第一辆汽车、第一台电脑、第一家快餐店……主顾购置它们是由于它们作为新产物有怪异的便利之处。虽然新产物往往不仅贵而且另有缺陷,但人们照样愿意购置。

还记得90年代初得“大哥大”吗?那时一部“大哥大”要近万元,这在今天也不是一个小数目。但人们仍愿意为它买单,就是由于它带来了特有的便捷。

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第二阶段,企业的目的是知足客户需求。随着手艺的普及,企业的竞争者逐渐泛起。这时商品的差异性成为了主要的因素。企业为了改善商品,更多地听取客户的意见。以汽车企业为例:厂家最先提供更多的车身颜色、车载烟灰缸、增添收音机等。

许多企业都停留在了这一阶段。

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第三阶段的企业是以想象力为导向的,他们通过为客户提供亘古未有的服务,来提升商品的附加值。

要想到达第三阶段,企业必须迈出飞跃性的一步,也就是给主顾带来“惊喜”。这一阶段的企业寥寥可数,他们提供了超出人们想象的产物。

正如乔布斯所言:“人们不知道他们需要什么,以是需要我们展示给他看”。苹果公司提供的是电脑吗?表面上看是的。但什么让苹果电脑获得乐成呢?是举世无双的设计和创意。

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若何销售服务?

服务是看不见、摸不着的,那么若何才气销售服务呢?

哈利·贝克维斯在《销售就是卖服务》一书中以为,我们应该领会潜在客户的思索方式,并且在品牌、专注定位、营销推广和客户服务等多个维度同时发力。

以客户思索方式为例,我们以为人们会倾向于选择更好的产物。但现实上人们不指望做出更好的选择,他们只希望不做出错误的选择。

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克林顿为最高法院弥补大法官时,就做出了这样的选择。那时有三个候选人布鲁斯、阿诺德和布雷耶。

克林顿属意布鲁斯,但布鲁斯是内阁成员,若是他做大法官,内阁还要重新调整。

阿诺德也不错,但他身体不大好,而且在女性中的支持率很低。

布雷耶的审讯履历很少,但他最终当选了。

正如克林顿的稀奇照料所说:“布雷耶的问题最少”。

这种情形在商界中也触目皆是。

好比马自达号称东方宝马,它自有的“创驰蓝天”手艺更是从提升效率、优化结构等方面做出了提升。但马自达的销量却不高,这是为什么呢?

不少车主以为“不实惠”。虽然“创驰蓝天”在极限操控上可能有很好的体验,但一样平常驾驶中又有若干人能分辨其中划分呢?

不仅云云,网上对“创驰蓝天”所带来了维修成本和油耗一直争论不休。主顾不是裁判,不能做专业性的评判,但他可以远离这个潜在风险,选择其余品牌。

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再讲一个专注定位的例子。

专注有时意味着放弃,许多企业在决议时会听到“我们不能放弃谁人营业”、“不要让机遇溜走”等言论,但现实上牺牲是必须的,专业也会带来新的机遇。

1980年,北欧航空面临2000万美元的亏损。为了扭转局面,高层决定将航班定位为“商务搭客航班”。

当你听到这个决准时,你可能以为不符合常理。事实上,公司内部也是一片哗然。究竟旅游搭客才是航空业的“大蛋糕”,此时要专注商务搭客,无疑是“雪上加霜”。

然则事实上,北欧航空借此重获新生。

北欧航空为商务搭客推出了马爹利酒、宽敞的座位、4分钟快速值机的柜台以及其他高端、便捷的服务。这些让北欧航空第一年就取得了8000万美元收益。

不仅云云,由于商务搭客是全价购置机票,公司可以将利润转移到旅游搭客身上,以是北欧航空不仅有最多的商务搭客,另有了最廉价的折扣机票。

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若是你想领会更多优秀企业的乐成之道、更多关于客户的头脑模式、更多服务营销的方式,那么我推荐你看一看这本《销售就是卖服务》。

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