共享汽车平台有哪些，三大共享汽车平台推荐,引流日赚300方法

共享汽车这一观点的雏形早在上世纪40年代就已经泛起了，那时瑞士、日本和英国都在短时间内泛起了汽车共享这种形式。但那时技术落后，汽车制造商否决共享，并激励人人购置属于自己的汽车，之后便不了了之。

现在，借共享经济的东风，共享汽车重新进入了人人的生涯中。共享汽车的泛起对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着努力的意义，再加上智能化的时代的靠山，找车和付款变得加倍的利便智能，共享汽车有了切实的存在感。

近两年，北京共享汽车也如雨后春笋般生长。那么，这些共享汽车好用吗？

笔者克日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台举行了对比。

注册审核

这3个共享汽车应用平台，用户注册后都需要验证驾照和身份证。除此之外TOGO还要求必须持有驾照半年以上。

三个平台均需要缴纳押金才可以使用：TOGO是1500元，GOFUN是699元，一度用车是399元。其中，TOGO退款需要在最后一次用车20天后才气申请，申请后7天内退款。GOFUN可以直接申请退款，7天到账。一度用车需要用车15日后申请退款，且官网尚未说明详细到账时间。

现在一度用车已经开通了蚂蚁信用以及京东小白信用免押金服务，用户可以在APP内申请。

约车

现在这三个平台都设有牢固的停车点，用户从停车点取车并不需要停车费，“一度用车”约车后，保留5分钟取车时长，超时最先计费。相比而言，TOGO订车后，则给予15分钟等待时间，超时最先计费，不外订车后还可以免费作废，天天有3次机遇。

而TOGO还支持随地还车还可以在路边停车位看到它的身影，但由此带来停车费，应由取车用户负担。由于北京动辄8月一小时较高的停车费 ，给不少取车用户造成了困扰。

还车

由于GOFUN和一度用车属于新能源车型，必须还到距离相近的划定停车场，这样避免了一些停车用度的贫苦，然则也造成了困扰。用户的最终目的地往往与划定停车场还相距不小的距离，导致用户还需要搭乘其它交通工具，举行最后一到两公里的旅程。

而TOGO支持随便停车位停放，大大增加了便捷。然则需要收取分外的用度，凭据距离最近划定停车场的距离，收取最高15元的用度，用来补助下一位取车的用户。然则在北京地区，15元左右对于停车费，只能是杯水车薪。

TOGO取车、还车程序也很简单，熄火、拔钥匙、锁车门，就可以在APP上还车了。“北京出行”在取车、还车上，也不设车况核查环节。

但GOFUN还车时，需要拍摄6张车身和2张车内照片上传。“一度用车”则是在还车时，要求用户拍2张差别角度照片上传。

用度对比

我们按一样平常上班的情形来模拟，时间为一小时，旅程为20公里。

TOGO：

起步费+里程费+时常费+异地还车费（若是未能在划定停车场还车）

起步费（现在所有车型起步费为15元，其中包罗30分钟的时常费）

里程费收费尺度

车型奔腾Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008的里程费是根据1.88元/公里的价钱尺度举行计费；而MINI ONE是根据2.80元/公里的价钱尺度举行计费。

另外，途歌togo现在的所有车型里程费均根据每0.1公里的尺度举行结算。

时长费收费尺度

途歌togo共享汽车时长费的收取价钱，取决于车型和时间，日间和夜间的收费尺度是不一样的。

日间（7:00～21:00）：

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1，车型奔腾Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008收费尺度：0.28元/分钟。

2，MINI ONE收费尺度：0.48元/分钟。

夜间（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是根据0.02元/分钟的价钱尺度举行计费。

以最常见Smart日间行驶20公里时长1小时为例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（若是异地停车还需缴纳最高15元）

GOFUN:

计费包罗现实里程费+现实用车时间（分钟）

北汽ev200：0.1元/分钟+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分钟+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分钟+1.0元/公里

荣威e50：0.1元/分钟+1.0元/公里

宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里

以最常见北汽ev200日间行驶20公里时长1小时为例：

20*1+60*0.1=26元

一度用车：

里程用度+时间用度。

尺度收费：2元/公里+0.2元/分钟（差别都会和车型有差别的限时优惠）。

1、凭据需求及用户还车地址车辆调配缘故原由，部门车辆会举行动态价钱调配。例如加急还的停车费8元。

2、用户现实还车地址与设计选定的还车地址差别，在还车时会执行那时的价钱调控计谋。

以行驶20公里时长1小时为例：

20*2+60*0.2=52元 凭据现在北京的优惠大致为8折 ，也就是40元左右。

凭据现实选择出行

现在三大共享汽车品牌各有特色，TOGO现在来看最为利便价钱也最高，GOFUN以价钱便宜为主，而一度用车则推出了免押金服务，以及动态调控价钱，综合价钱适中。至于用户，则要结合现实需求，去选择最合适的出行方式